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美团继续优化算法设计 拟明年底前逐步取消骑手超时扣款
2024.12.27 23:03 科创板日报记者 徐赐豪

《科创板日报》12月27日讯(记者 徐赐豪),此前,“骑手过度跑单被强制下线”引发广泛关注。今日,在骑手权益保护的道路上,美团再次迈出重要一步。

12月27日,美团宣布推出八大新举措,进一步优化算法设计,全面升级骑手的权益保障体系。

具体而言,美团此次推出的八大举措涵盖了算法公开透明、沟通机制建设、防疲劳机制完善、激励机制优化、配送行为规范与安全引导、配送时间规划体系升级、骑手工作体验改善以及生态伙伴合作等多个方面。

根据美团第三季度财报首次公开的骑手收入构成,全国范围内的高频活跃骑手月均收入跨度较大,从低线城市的5720元至高线城市的10865元不等,具体而言,高线城市骑手月均收入介于7629元至10865元,而低线城市则在5720元至7803元之间。

经历此前的算法风波后,如何在骑手自身权益与收入之间保持平衡,也是美团、饿了么为首的外卖平台的巨大挑战。

目前来看,美团希望算法公开常态化,借助建立开放多元的算法沟通机制,以提升骑手的知情权与参与度,进而为骑手与平台之间搭建起更顺畅的沟通桥梁。同时,在“骑手过度跑单被强制下线”的试点经验之上,美团进一步细化了防疲劳机制。

《科创板日报》记者获悉,自今年二季度起,美团在华东地区进行了多次小范围试验与调整,11月12日在浙江湖州、丽水两地率先启动,并于12月迅速扩展至浙江全省及江苏、上海、福建三省一市。

新机制明确,当骑手连续跑单超过8小时,系统将自动发送休息提醒;若累计跑单时长达到12小时,则骑手将被强制下线休息,以此有效避免骑手因长时间工作而引发的身体疲劳与安全隐患。

根据美团披露的试点前三日数据(12月17日至12月19日),连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%,为极小部分个案;99.82%的正常跑单骑手不受影响。此外,单日跑单时长满八小时,触发防疲劳机制弹窗休息提醒的骑手,约占20%。试点效果初步表明,不影响绝大部分骑手正常跑单。

值得注意的是,美团还宣布了一项长远的变革计划,即通过引入培训、积分制等正面激励措施,计划在2025年底前逐步废除骑手超时扣款制度,实现从惩罚性管理向积极激励机制的转变。

此外,饿了么作为外卖行业的另一重要力量,亦不甘落后,推出了类似措施保障骑手权益,包括要求骑手连续工作4小时后必须休息20分钟,并配备了实时疲劳状态监测系统。

在盘古智库高级研究员江瀚看来,美团与饿了么在骑手权益保障上的积极探索,不仅是对骑手个体福祉的深切关怀,更是对整个外卖行业可持续发展路径的深刻思考与实践。随着这些举措的逐步落地与深化,外卖行业将步入一个更加人性化、规范化的新阶段,为骑手创造更加公平、健康的环境。

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